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（中央社記者汪淑芬台北16日電）飛航安全調查委員會 將改制為國家運輸安全調查委員會，預定8月1日掛牌。 飛安會正積極協助延攬人才，包括，懂開飛機的機師、 開過大船的船長，還有具軌道駕駛資格的調度員。

國家運輸安全調查委員會（運安會）是由飛安會改 制，功能擴大，人數也增加，根據飛安會的規劃，運安 會設有航空、鐵道、水路及公路4個調查組，另有負責 解讀黑盒子的運輸工程組及統籌運輸事故統計及自願報 告的運輸安全組。網紅平台

飛安會執行長官文霖說，飛安會已有21年的專業調 查經驗，未來會將航空事故調查模式，複製在鐵道、水 路及公路調查組，目前已有上百名推薦及自薦者，近期 將會協助運安會公開招募。

運安會的運安組調查人員幾乎是由飛安會調查人員 平行移轉，其中已有曾任航空公司的機師，運安會成立 後會再增加有機師經歷者。

官文霖說，未來鐵道組的調查人員，一定會有曾駕 駛過鐵路、捷運及具調度經驗者，水路組的調查人員也 會有曾開過大船（貨櫃船、郵輪）的船長；公路組的調 查員則要具備維修及調度經驗者。

飛安會現有人員27人，專業調查相關人員才18人， 運安會專業調查相關人員增至86人。

根據飛安會規劃，運安會成立後，各調查組的首席 及次席調查官最遲2週內就會上任，年底前航空組、鐵 道組人員全到位，水路組及公路組各有2/3及1/3到任， 明年底前全部補齊。

依據「國家運輸安全調查委員會組織法」規定，運 安會聘用的專業人員，離職後3年內，不得擔任離職前5 年內曾調查或處理的交通運輸營利事業董事、監察人、 經理、執行業務的股東或顧問。（編輯：方沛清） 1080716